เป็นอุปกรณ์หลักในการเคลื่อนย้ายและพลิกหน้าเหมืองใต้ดินที่ครอบคลุม และยังสามารถใช้เป็นยานพาหนะขนส่งอเนกประสงค์ทั่วไปสำหรับการขนสายพานและการเคลื่อนย้าย ทำให้เป็นยานพาหนะเอนกประสงค์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับการขนส่งเสริมของเหมืองถ่านหินใต้ดิน
รถตักหลังคาสำหรับทำเหมือง Longwall
รถตักดินดีเซล WC55E-55T - สำหรับการขนส่งเสริมการทำเหมืองใต้ดินที่ใช้เครื่องจักรกลทั้งหมดที่มีน้ำหนักไม่เกิน 55 ตัน
รถลากพาเลท
คุณสมบัติพื้นฐาน
การยึดเกาะที่เพิ่มประสิทธิภาพ: ล้อขับเคลื่อนถูกจัดวางตำแหน่งโดยตรงใต้โหลดเพื่อให้การยึดเกาะและความเสถียรสูงสุด แม้ในสภาวะที่ท้าทาย
ลดแรงดันพื้นดิน: รถตักนี้ติดตั้งยางเรเดียลสี่ (4) เส้นที่อยู่ใต้บรรทุก ช่วยลดแรงดันพื้นดิน ช่วยปกป้องทั้งอุปกรณ์และพื้นผิวการทำงาน
ความคล่องตัวที่เหนือกว่า: การออกแบบข้อต่อเดี่ยวช่วยให้ควบคุมได้คล่องตัวเป็นพิเศษ ช่วยให้ควบคุมในพื้นที่แคบได้อย่างแม่นยำ
ระบบพวงมาลัยไฮดรอลิก: ระบบพวงมาลัยไฮดรอลิกขั้นสูงให้การควบคุมที่ราบรื่นและตอบสนองดียิ่งขึ้นเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่เพิ่มขึ้น
ระบบควบคุมการหน่วงเวลา: ระบบควบคุมการหน่วงเวลาช่วยให้ควบคุมพื้นที่ลาดชันได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้มีเสถียรภาพและทำงานได้อย่างราบรื่นบนพื้นผิวลาดเอียง
ระยะห่างที่ปรับได้: ระยะห่างในการเดินทางสามารถตั้งค่าได้ง่ายด้วยความสูงที่ยุบตัวของแท่นยึด ช่วยให้มีความยืดหยุ่นในการปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่หลากหลาย
ขนส่งสินค้าหนัก: สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับขนส่งสินค้าหนักอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้การขนส่งเป็นไปอย่างราบรื่นในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ
รัศมีวงเลี้ยวที่กะทัดรัด: ด้วยรัศมีวงเลี้ยวด้านในขั้นต่ำ 4.0 เมตร และรัศมีวงเลี้ยวด้านนอกขั้นต่ำ 6.95 เมตร รถตักจึงมีความโดดเด่นในพื้นที่จำกัด ให้ความคล่องตัวที่เหนือกว่า
ข้อกำหนดด้านพื้นที่: ความกว้างทางเดินขั้นต่ำที่แนะนำคือ 3.9 ม. และความสูงของอุโมงค์ที่แนะนำคือ 3.0 ม. ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุดในพื้นที่ทำงานใต้ดินมาตรฐาน
WC55E ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความคล่องตัวที่ไม่มีใครเทียบได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับงานขุดใต้ดินที่มีภาระงานหนัก
พารามิเตอร์
| รหัสสินค้า | ชื่อ | ตัวบ่งชี้ทางเทคนิค | ชื่อ | ตัวบ่งชี้ทางเทคนิค |
| 1 | ขนาดโดยรวม (มม.) | 10200×3140×2160 | กำลังไฟฟ้าป้องกันการระเบิด (KW) | 260 |
| 2 | ประเภทโครงสร้าง | แบบพลั่ว โครงหน้าและหลังบานพับ | ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) | 310 |
| 3 | น้ำหนักบรรทุกยานพาหนะ (กก.) | 49000 | ความจุในการรับน้ำหนัก (กก.) | 55000 |
| 4 | ความเร็วขณะเดินเครื่องเปล่า (กม./ชม.) | 0-20 | ความเร็วบรรทุกเต็มที่ (กม./ชม.) | 0-18.5 |
| 5 | การขับขี่ | การขับรถเอียงข้าง | ปรับให้เข้ากับประเภทการรองรับแบบไฮดรอลิก | น้ำหนัก≤55T |
| 6 | แบบฟอร์มการส่งข้อมูล | ระบบส่งกำลังแบบไฮโดรแมคคานิกส์ | โหมดการขับขี่ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 |
| 7 | ระยะเบรกทำงาน (มม.) | ≤6000 | ระยะเบรกฉุกเฉิน (มม.) | ≤6000 |
| 8 | รัศมีวงเลี้ยวภายนอก (มม.) | ≤6950 | รัศมีวงเลี้ยวด้านใน (มม.) | 4000 |
| 9 | วิธีการบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิก | ความสามารถในการไต่สูงสุด | 16° |